Ingénieur Etudes Travaux Signalisation ferroviaire (H/F)

KNR Ingénierie accompagne les grands acteurs du secteur ferroviaire dans leurs projets de modernisation, de renouvellement et de développement des infrastructures.

Dans le cadre de notre croissance, nous recherchons plusieurs Techniciens et Ingénieurs Études Travaux en Signalisation Ferroviaire afin d'intervenir sur des projets stratégiques auprès de nos clients.

Vos missions

Au sein d'une équipe projet, vous participez aux études et à la réalisation des opérations de signalisation ferroviaire.

Vos principales missions sont :

Réaliser les études de signalisation ferroviaire (APS, APD, PRO, EXE).

Produire et vérifier les documents techniques.

Participer aux études d'exécution et aux dossiers techniques.

Préparer et suivre les travaux de signalisation.

Assurer le suivi des entreprises et des sous-traitants.

Participer aux essais, aux mises en service et aux opérations de réception.

Garantir le respect des exigences Qualité, Coût, Délai et Sécurité.

Assurer le reporting auprès du chef de projet.

Profil recherché :

Vous êtes titulaire d'un :

- BTS, DUT, Licence Professionnelle ou diplôme d'Ingénieur.

- Spécialité Signalisation Ferroviaire, Génie Électrique, Électrotechnique, Automatismes ou équivalent.

Vous justifiez idéalement de 2 à 10 ans d'expérience en :

- Études de signalisation ferroviaire.

- Conduite de travaux.

- Maîtrise d'œuvre.

- Essais ou mise en service.

Une expérience sur le réseau SNCF Réseau est fortement appréciée. Les profils débutants motivés peuvent également être étudiés.

La maîtrise d'outils SNCF tels que GEREMI, ASTRE, PS NEXT, DIGI DOC, LEA ou SEISM constitue un véritable atout.

Ce que nous proposons

- Salaire à partir de 37 k€, évolutif selon expérience

- Parcours de formation

- Évolution vers Chef de Projet

- Missions variées sur des projets ferroviaires

Pourquoi nous rejoindre ?

Rejoindre KNR Ingénierie, c'est intégrer une entreprise en développement offrant de réelles perspectives d'évolution, intervenir sur des projets techniques à forte valeur ajoutée et participer à la transformation du réseau ferroviaire français.