Détail du poste
Technique: * Assurer des missions de Chargé Ouvrages en Terre contribuant à garantir la sécurité des circulations/infrastructures ferroviaires : * Réalisation des VD, établissement des PV, rédaction des relevés de décisions, définition des surveillances renforcées et intempéries, réévaluation des risques et définition des mesures conservatoires, ... * Interventions sur incidents (glissements, éboulements...) pour expertise avec rédaction des CR intégrant les préconisations associées, définition et suivi (mesures et analyses) de l'instrumentation (inclinomètres, piézomètres...) * Réaliser les études d'ouvrages en terre en phase EP, AVP, PRO pour des projets de maintenance, de régénération et de développement d'infrastructures ferroviaires : plans - estimations - notice explicative - fiche de calcul pour contrôle (contrôle de stabilité, tassement et mouvements des terres). * Etablir des pièces techniques des DCE pour des travaux ou des sondages/investigations suivi et analyse des livrables et assistance technique pour le suivi des travaux. * Participer aux missions ACT, contrôle technique et VISA en phase réalisation (DET) et AOR. Gestion - communication : * Participer à l'ensemble des réunions techniques avec l'équipe projet, la MOETX et les entreprises externes pour les affaires qu'il/elle traite. * Contribuer, dans son domaine d'activité, aux retours d'expérience, fiches de progrès et participer aux veilles technologiques et réglementaires. Profil recherché : Savoir être : * Analyse, précision, rigueur, méthode et sens de l'organisation. * Bonne communication. * Être à l'écoute et réactif. * Avoir le goût pour le travail en équipe. Savoir théorique : Formation Géotechnicien et/ou de Géologue bac+3. Une expérience en MOEE dans les ouvrages en terre est un plus. Savoir-faire : * Esprit de synthèse et capacité rédactionnelle. * Qualité rédactionnelle. * Maitrise effective des logiciels informatiques : Word,Excel et Autocad. * Maitrise souhaitée de TALREN. * Maîtrise souhaitée de logiciel de modélisation trajectographique. Connaissances spécifiques : Connaissances du domaine de l'ingénierie, des intervenants du milieu ferroviaire ainsi que des métiers. techniques et du fonctionnement de l'infrastructure ferroviaire. Spécificités : Poste soumis au tableau de service avec des déplacements, de jours comme de nuits, sur l'ensemble de la région SNCF PACA et occasionnellement sur Paris ou Lyon Possibilité de travail en horaires décalés dans le cadre d'incident.
- Salaire
- À partir de 28 500 € /an